島髭家のセカンドカー(髭嫁用)は
三菱 i(アイ)です。ボディカラーは現在廃番のアッシュグレーメタリック。今は少しマゼンタが入ったようなドーンシルバーメタリックに代わってます。

ボクは輸入車の広告の仕事をしている関係から、 i(アイ)のコンセプトカーをモーターショーで初めて見た時、このワンモーション・フォルムにヤラレました。んで、どうせコンセプトカー(デザイン・スタディ)だろう!って思っていたら、そのまま市販されたので『マジすか!?三菱!やるじゃん!!』って度肝を抜かれたのを覚えています。発売から3年が経過した今でも真横から眺めているとウットリしますね。

i(アイ)を選んだ理由は、4輪をボディの四隅ギリギリに配置したのびやかなスタイリング。リアにエンジンを搭載したミッドシップ後輪駆動であること。フロントにエンジンがないためハンドリングが良く「衝突安全性」も高い。そして贅沢にもi(アイ)専用に開発したオールアルミのターボ・エンジン。

エンジンはリアタイヤの上に45度傾けてマウント。MRというよりRRに近いですね。前後重量配分45:55(↑ボディカラー:クールシルバーメタリック)
そして、
iMiEV(電気自動車)への発展!
今夏から法人向けの販売が開始され、来春にはいよいよ一般向けに販売されます。楽しみです!つか、遅いよ三菱!この今の時期に!ハイブリット勢に対抗するべく!今年は法人向けだけと言わず、一般にも販売してほしかった、。(インフラが間に合わなかったのか?)
ちなみに
この方も選ばれてるそうです。
「僕の中では
599も
三菱iもあまり差がないですね。純粋に欲しいクルマのひとつ。軽の黄色いナンバー? 特に気になりませんね」だって!
'06年デビュー当時の吉田 匠氏のレポート
posted by 島髭 at 14:04| 沖縄

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